Кто покупал б/у контейнеры для перевозок, расскажите, как проверяли состояние и сертификаты, как с ремонтом?

[Sergey_Petrov]

Добрый вечер. Занимаюсь грузоперевозками, думаю купить контейнер сорок футов для оборота между регионами. Слышал, что б/у контейнеры дешевле, но боюсь, что состояние не позволит работать на линии. Кто покупал б/у контейнеры для перевозок, расскажите, как проверяли состояние и сертификаты, как с ремонтом и что с доставкой на железной дороге? Заранее спасибо. Нужны документы и сертификат, потому что пойдёт на перевозки. Сроки поставки важны. Бюджет до трёхсот тысяч.

[Andrey_Orlov]

Для перевозок критичен сертификат CSC на каркас, без него контейнер на линию не пойдёт. У STELkont https://stelkont.ru/morskie-kontejnery/40-futov/b-u в описании указано, что каждая модель проходит контроль по ISO, сертификат CSC подтверждает исправность каркаса, герметичность проверяют отдельно. Ремонт они делают: порезы, заплатки, двери, запоры, штанги. Доставку возможно и автотранспортом, и по железной дороге, условия уточняйте. Просите документы на каждый контейнер. Контейнеры у них есть в разных регионах, это удобно для перевозок. Для линии проверьте дату проверки CSC. Заключайте договор с указанием состояния и срока поставки. Ремонт при необходимости можно заказать там же.